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全国政协委员、民进上海市委专职副主委胡卫建议,加快取消沪苏浙高速公路省界收费站。“长三角一体化高质量发展中,基础设施的一体化很重要。”胡卫对第一财经记者表示,“收费站最大的问题是经常堵车,特别是在节假日的时候。此外,如果货车通过收费站时发生拥堵,会对企业生产经营造成一定影响。”

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截至2018年底,全国共拥有银幕数60079块,较2017年增加9303块,同比增速达18.3%,增速降至历年最低。整体看来,我国电影银幕终端仍处于快速扩张的过程。从电影总票房、观影人次以及银幕数量,均呈现增速减缓的特点。这也意味着,当中国以近100亿美金总票房跻身全球第二大票房市场(北美2018总票房为118亿美元)之后,中国电影行业亦从高速爆发式增长模式回到相对稳定增速。

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值得注意的是,中国一直是美国的第一进口大国,从中国驶向美国的货轮在美国的国际运输中占据主导。美国国家统计局的数据显示,截至2018年11月,2018年全年中美之间的海运货运量达到1290亿吨,占美国总国际海运量的10%。以往,从美国回收的固体废物就是搭乘着这些中美贸易的返航轮来到中国,运输成本较为低廉。而如今,想要将这些固体废物运往其他的亚洲国家,运输量在目前无法达到中美贸易的水平,运输成本也会相应增加。第一财经记者查阅国际运输价格的网站显示,2018年一个普通20英寸的集装箱,从美国洛杉矶到上海平均价格约400美元,运到菲律宾则要700美元, 而到马来西亚和印度尼西亚的价格更是翻了一番,分别达845美元和937美元。

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二是美联储和其他主要央行之间的货币政策差异。今年以来美联储已加息两次,美联储8月1日在发表议息会议声明时表现也更偏鹰派,其对经济活动增长速率、就业增长、家庭支出和商业固定投资的形容词统一表述为“强劲”,同时肯定失业率保持低位,相比之下,其他十国集团(G10)央行加息的手脚都被束缚住了。以在美元指数中权重约占三分之二的欧元为例,欧元兑美元已从2月1日的1.25高位降至8月13日的1.14,为去年七月中旬以来低点。

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