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曰日天天

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一位知情人士告诉AI财经社,威马汽车的核心创始团队,从创始人沈晖到CFO张然,都曾是博泰派到易奇公司的代表。出行领域的玩家们,正在以新的身份实现其最终目标——“成为引领交通和汽车产业变革的世界级科技公司”。以王彦敏为代表的易奇汽车原始团队,也在等待新的机会。

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报告期内广告服务业务营业收入较上年同期减少88.35%,主要原因为员工实际工作日较短、营销的时间窗口投入减少,导致业务规模降低较多。曾陷入“假央企”陷阱 起诉中核国财胜诉业绩下滑的背后,融钰集团自去年其陷入“假央企”风波。2018年7月,融钰集团披露, 公司董事会通过了与中核国财签署战略合作协议的议案,在当时公司的公告中,融钰集团屡次强调“央民合作”等关键词。

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